Wygłuszenie tylniej częsci auta. Proszę o rady :)

Korzystając z końcówki dobrej pogody w tym roku, chciałem wygłuszyć sobie trochę samochód. Przednie drzwi już są wygłuszone, więc myślałęm żeby zrobić bagażnik, klapę, tylnią kanapę i jak da radę tylnie drzwi.

pyt 1.
Bagażnik, czy wystarczy wszystko łącznie ze ściankami, miejscem na koło okleić matami bitymicznymi czy trzeba jeszcze korzystać z waty (nie wiem jak to się dokłądnie nazywa, chodzi mi o ten materiał którego się używa do wygłuszania, byłbym wdzięczny za nazwę )???

pyt.2.
Czy klapę bagażnika również należałoby w miarę dostępności matą bitymiczną czy jedynie poupychać "tej waty"? Kiedyś pamiętam, że używałem gąbki ale chciałbym wiedzieć jak poprawnie to zrobić.

pyt.3.
Jak wygłuszyć tylnie drzwi? Skoro nie ma tam zamontowanych głośników domyślam się, że wystarczy tylko okleić jedną stronę, tylko która? Okleić blachę od strony zewnątrz samochodu czy od strony tapicerki?

p.s.
Zakładam też, że i podłoga jest w planie ale z powodów trudności dostępu
poczekam z nią. Z góry dzięk za pomoc.

---

Jeśli nie wiesz jak to zrobić nie bierz sie za to :)

Auto wilgoć wiec waty i inne wynalazki które proponujesz odpadaja
jebac jebac jebac jebac
DCA a ty niby wiesz???
zamiast zniechecac chlopka cos bys logicznego napisal.

To jest wykonlane.

---

ad. 1



ad. 2

Klapa to jedynie dekarska, APP miętka...

ad. 3

Wygłuszyłbym tylne drzwi tak jak i przednie :)
Zawsze musi być ten pierwszy raz, zresztą to nie może być aż taki problem nakleić maty. Mi chodziło o....właśnie sam nie wiem,,, napisałem wata bo tak mi się ten materiał kojarzy. Liczyłem, że ktoś mi powie czego się używa do wygłuszania (oprócz mat), widziałem na zdjęciach(między innymi na FAQ nazara). Z tym tyłem to nie byłby taki zły pomysł ale ja mam ograniczone fundusze więc wygłuszenie której strony drzwi tylnych byłoby lepsze.
Logika każe myśleć, że blachę, na której wisi głośnik tłumi się z powodu głośnika, a blachę za głośnikiem z powodu hałasu... Powinieneś wytłumić blachę za głośnikiem, a jak wytłumisz tą, na której wisi głośnik to też nie zaszkodzi.

Ten materiał to watolina. Różni się od waty właśnie tym, że nie chłonie wody.
Znaczy się jest impregnowany? Ja w tylnich drzwiach nie zamierzam mieć głośników ale możliwe, że skuszę się na wytłumienie obydwu stron. Zostaje jeszcze wytłumienie tylniej półki. Czy muszę bawić się matami czy wystarczy, że poupycham watolinę między blachę pod półką a półkę??
Swoją drogą aporpo zdjęcia od DCA. Fajne wygłuszenie:), ale to chyna sporo roboty i kosztów. Ile metrów mat kw. tam może być? Mnie na dynamata niestety nie stać na dzień dzisiejszy, czy te tanie maty z allegro są na tyle dobre, że przy takiej cenie można brać je pod uwagę czy raczej nie warte zachodu?
APP mietkie, dekarska
ja mialem wygluszonego calego focusa z tylu app - podłoga, blotniki itd do tego poszło trochę gąbki i było całkiem przyjemnie

minusem bylo to ze nie bardzo się można bylo polansować na mieście bo nic nie bylo slychać na zewnątrz ;D
ja mialem wygluszonego calego focusa z tylu app - podłoga, blotniki itd do tego poszło trochę gąbki i było całkiem przyjemnie

minusem bylo to ze nie bardzo się można bylo polansować na mieście bo nic nie bylo slychać na zewnątrz ;D

Lans na hałasująca klapę tablicę i inne elementy blachy :)
Podepne się. Aktualnie jestem na etapie wygłuszania tylnej części dupowozu.
Kończe zabudowę z MDF-u i jeżdże bez tylnej kanapy i zdjąłem wszystkie fabryczne wygłuszenia z bagażnika - hałas jest nie z tej ziemi, co chwila spoglądam w lusterko wsteczne bo dziwne dźwięki nieraz dochodzą :)
Jako, że zostało mi sporo materiału z wygłuszania drzwi więc w pierwszej kolejności zabrałem się za gołą blache pod kanapą - okleiłem na ciepło taśmą dekarską.
Miejsce w kole zapasowym - koło mam zamiar wozic więc nie może być za grubo - tutaj mam w planie zastosować app.

Teraz co mnie najbardziej dobija - zrobiłem podwójną podłogę z mdf. Jest na wymiar więc pasuje jak ulał i nie wymaga przykręcania. Niestety na większych dziurach lubi podskoczyć i wydać z siebie głuchy dźwięk..
Zanabyłem więc w moim mieście bolla z warstwą filcu -
Mam zamiar okleić tym całą płytę MDF tak żeby oddzielić blache od drewna. Pytanie czy to się nada ? czy będzie trzymać ta mata na mdf?[/scroll]
dojeb wkrętami :D heh
Ja w swoim (astra f) tez mam płyte dociętą na wymiar i narazie od spodu przykleiłem na całej płaszczyźnie styropian grubości 1cm . Po tygodniu jeżdzenia podniosłem płyte i styropian fajnie sie dopasował to wszystkich nierówności i wytłoczeń w blasze bagażnika podczas jazdy nic nie stukało i nie pukało na wybojach....
... a jeszcze pragne dodać, iż po zamontowaniu tej płyty ze styropianem w bagażniku troszke sie wyciszyło i jakby tuba zaczeła lepiej grać :D... takie mam odczucie.
Cytat: Logika każe myśleć, że blachę, na której wisi głośnik tłumi się z powodu głośnika, a blachę za głośnikiem z powodu hałasu... Powinieneś wytłumić blachę za głośnikiem, a jak wytłumisz tą, na której wisi głośnik to też nie zaszkodzi.

Z pelna odpowiedzialnoscia zdaje sobie sprawe, ze podwazam slowa nie takiego ,,fachowca'' jak ja ale jakos nie dokonca zgadzam sie z tym. Wg mnie oklejajac plat zewnetrzny tlumimy odglosy z poza auta-zgadza sie. ale chyba oklejajac strone wewnetrzna tlumimy odglosy z poza auta + odglosy z drzwi,a tam przeciez tez cos sie dzieje. Jezeli tak nie jest prosze mnie porawic i uzasadnic.[/quote]
Dotyczy to drzwi tylnych ... jak ktoś chce zaklejać je tak jak przednie to jego sprawa ;-)
Tak, tak wiem, ze mowa o drzwiach tylnych i nie proponuje tu takiej ,,akcji'' jak z przednimi, a wylacznie dokladne zaklejenie otworow konstrukcyjnych i calej tej czesci drzwi. Tym bardziej, ze wiele aut ma tak skonstruowane drzwi, ze uszczelka i jej miejsce styku z blacha przeciwleglą znajduje sie blizej czesci wewnetrznej auta, a nizeli szczeliny zewnetrznej, a to po wnikliwym przeanalizowaniu tez ma wplyw na moje zdanie. Bo przeciez w tych ,,szparach'' wokol drzwi rowniez jest halas,swist, szum, a wiec resumujac wg. mnie korzystniej jest wytlumic drzwi w miejscu otworow konstrukcyjnych gdyz pozwala nam to na wyciszenie halasu dobiegajacego nie tylko wylacznie z poza auta ale rowniez z wnetrza jego drzwi i ich okolic. Tak wiec ,,logika kaze myslec ''i tak se wymyslilem. POZDRO;-)
Ja tam żadnych stuków i świstów z tylnych drzwi nie miałem. Wytłumiłem część wewnętrzną i zamknąłem matą tylko dlatego bo żeby się dostać do środka musiałem zerwać folię. Żadnej poprawy i wyciszenia z tego tytułu nie zauważyłem. Została mata i trzeba było coś z nią zrobić.
A komorę silnika też tłumicie? Pytanie jak najbardziej poważne. Zrobiło mi się cicho w aucie i teraz tylko silnik słychać ;-)