ďťż
Haary x draco
witam spotkala mnie dzis rzecz, ktora przeczy prawom fizyki :P zakupilem swoj nowy sprzecik (wzmak+skrzynia). podlaczajac wzmak sie nie wlaczyl, posprawdzalem wszystkie podlaczenia i co sie okazalo ze "+" nie daje "napiecia". na poczatku myslalem ze kabel jest przerwany, ale okazalo sie ze akumulator nie daje napiecia z plusa (podlaczylem na krotko) (pozniej sprobowalem od kolegi na krotko i u niego dzialalo a u mnie nie, co dziwne) Samochod mi normalnie zapala wiec jak to jest mozliwe ze nie idzie napiecie z "+" do wzmaka a idzie zeby go odpalic?? prosze o pomoc !!!!!!
może głupie ale czy klemy i styki akumulatora oczyściłeś? a wsadził kolega bezpiecznik w oprawkę? jeśli auto odpala a na wzmaku nie ma napięcia no to niestety ale cudów nie ma . spalony bezpiecznik albo przerwa na kablu moze toglupie co powiem ale sprawdz czy napewno tam gdzie myslisz ze masz plus jest on napewno, czesem sie zdarza ze jest na odwrot;) Cały czas gadu gadu o plusie ale czy aby w tej instalacji jest podłączona jakaś masa i remote? No i oczywiście bezpiecznik raczej sprawny by się chwilami przydał. ;))) E no Panie ? po co minus - minusów w kraju dość nam plusów trzeba ;P heh wiem ze sytuacja jest dosc smieszna..ale na kablu nie ma przerwy...(sprawdzilem) ale sugeruje ma wypowiedz tym ze wzialem kabel 30 cm i wzialem bezposrednie z "+" mojego akumulatora do wzmaka i pipa, podjechal kolega swoim ta sama opcja i dzialalo...polegalo to na przelozeniu "+" z mojego aku na jego...(najlepsze ze mi samochod pali) dzisiaj 13 piatek wiec wszystko mozliwe...jutro sprobuje ponownie..(klemy przeczyszczone a bez sprawdzalem ze 100x) A minusa i remote masz podłączone ? minus ??? a po co przeciez prad tam nie plynie ;) minus ??? a po co przeciez prad tam nie plynie ;) No właśnie. Hippek, nie wprowadzaj ludzi w błąd, bo jakby prąd płynął masą to by się przecież karoseria stopiła. ;) HE He he!!! No nie moge ;-) Cholera faktycznie. Dzisiaj odłączyłem masę i na prawdę jest lepiej ! Remote dałem z tylnej lampy bo przecież i tak teraz jeździ się cały dzień na światłach więc po co ciągnąć przez auto 5 metrów drutu. Do wiatraków dałem spod kierunkowskaza 12V dzięki temu nie trzeba się martwić o chłodzenie - bo jak czuje, że jest już za gorąco to zaczynam wyprzedzać ! No chyba że będzie bardzo gorąco to włączysz awaryjne :P prąd zawsze leciał plusowym potem się wzmacniwał i trafiał w głośnik gdzie jest zamieniany w piękny acz ulotny "eter" minus jest tylko dla zachowania estetycznej symetrii no i coby cięzki od plusa kabel zrównoważyć Ale wymyślacie. Przecież prąd jest już w remote, to można wzmacniacz zasilić z tego kabla, nie? A minus to też nie problem - wystarczy zmostkować z obudową wzmacniacza, czy cuś... Wczoraj był piątek 13 a dzisiaj wszyscy pijani hehe.
|
Podobne
|