Haary x draco
Witam,
przyszedl czas na zmiany. Pierwszy zestaw CA który złożyłem to: Alpine 7944R, RF Punch 850.4, Phase Aliante 10 a do tego Focal K2Power KF. Rok posłuchałem i zaczeło brakować basu, lubie słuchać głośno muzyki wiec zestaw na przód jakiś mocny (wiem ze sie nie montuje 8 głośników, 2x tweetery, 2x mid z przodu i z tyłu), ale może byłoby to jakieś rozwiązanie ? Radio: Alpina ktorą mam fajna, ale dla ludzi co maja ochote się bawić z oryginalnymi płytami, nagrywaniem itd itd. Małe ryski na płycie powodują przeskakiwanie co mnie strasznie wkurza... Jakie radio w nowej technologii, tak zeby odtwarzalo mp3 dalo rade jeszcze dobrze zagrac (złącze USB mile widziane). Tak do 15k zl, najlepiej na nowych częsciach. Przyznam się ze trochę wypadłem z obiegu przez ten rok. Nie jestem z tych co się brandzlują dzwoneczkami w symfonii, tylko ma grać mocno i czysto. [ Dodano: 2009-05-03, 22:41 ] RAINBOW SAC 465.25 na przód pod Genesisem Compact Four 2xMDS 10 pod moim Rockfordem dobry wybór czy można coś jeszcze zmienić ? Każdy poradzi coś innego bo każdy co innego lubi. Ilość głośników to nie za dobra droga. Genesis C4 nie jest za mocnym wzmacniaczem. Szukasz mocy, szukasz prądu. Steg z serii K, Helix Competition ? Audio System ma zestaw na 4 wooferach do przodu, a przy tym na bardzo fajnym gwizdku. Sub całkiem fajny - dołóż drugi taki i skup się nad fajnym zorganizowaniem tego w aucie i zestrojeniem. 15k to duzo pieniędzy. Akumulator jakis Stingera sie przyda. Jak nie genesis to moze: PRECISION POWER DCX 1000.4, ZAPCO STUDIO 300X (juz dość stary) lub wspomniany Steg K2.02. Co do 4 wooferów....wolałbym zostać przy 2. Jest sens do tych głośników puszcać osobno kanał ? Czy lepiej zmostkować. Mam pytanie laika - Lepiej miec nadwyzke mocy czy mały niedobór (chodzi o bezpieczeństwo głośnika?) 15k zł - górna granica, napewno bedzie lepiej jak znajdzie się coś taniej :) Bezpieczeństwo głośnika zalezy tylko od regulowania głośnością i gainem. Co do mostku to konstrukcyjnie sprawa jest inna też od strony prądowej.
|
Podobne
|