Haary x draco
Witam, piszące tego posta chciałbym się przywitać ze wszystkimi i poprosić o pomoc. Przeczytałem to obszerne FAQ ale nie wszytko jest jeszcze dla mnie jasne.
Otóż chciałbym w Nissanie Primera P11 zamontować wzmacniacz oraz tubę ewentualnie wymienić głośniki. Radio już mam natomiast wzmacniacz i tubę kupuję od znajomego,. Chętnie się czegoś dowiem jeśli jest coś ważnego na ich temat. Radio: Coś bardzo podobnego do JVC KD-G631 (4x50W) Wzmacniacz: BLAUPUNKT GTA 480 850W Tuba: JBL CS 1204T To co znajduje się w samochodzie to 4 głośniki na 99% fabryczne z 2000r. Bardzo możliwe, że jeszcze 2 w przednich słupkach ale ciężko powiedzieć na razie. Grają nie najgorzej jak na moje uszy, na radio blaupunkt san Remo 26 czy cos takiego. Moje pytanie odnośnie tego brzmi czy warto je wymieniać jak tak to na jakie (moc/marka?) Wiem że potrzebuje kable, nie wiem jakie i ile zapasu brać. Czy warto wyciszać drzwi jeśli głośniki miałyby obniżone niskie tony? Bardzo ale to bardzo liczę na waszą pomoc i z góry dziękuję. PS: Czy jest coś o czym jeszcze powinienem pamiętać? Oczywiście, że warto wymieniać fabryczne głośniki i od tego powinieneś zacząć. Drzwi warto wytłumiać co byś wiedział gdybyś czytał FAQ ze zrozumieniem Moim zdaniem zanim wpakujesz jakąkolwiek "tubę" do samochodu, zrób zestaw przedni tak jak się powinno, a dopiero wtedy możesz wsadzić SKRZYNIĘ basową, nigdy tubę. co do tej tuby to wlasnie doczytalem. wydrukowalem sobie faq i czytam od poczatku ;d chcialbym zadac na nowo pytanie bo juz sie troche nauczylem. juz wiem ze tuba nie. glosniki z przodu tak. pytanie czy ten wzacniacz za 300zl opclac sie wziac bo z tyle moge go kupic i pod niego jakos tam wymyslac czy brac zupelnie inny sprzet. tego radia co wyzej tez juz nie mam. glosniki przod + zrodlo + wzacniacz. to na poczatek. jesli ten wzmak co wyzej to jakie glosniki do niego? przemek dzieki za odp. PS: FAQ tez znowu nie jest dla laików nie wszystko tam jest dla mnie oczywiste :p nie opłaca się. w tej cenie kupisz np. 2 sztuki alpine 3525, jedna na przód, a druga w mostku na niewielkiego suba. co do radia to w tej kasie można kupić np. Alpine cda-7894rb i będzie to raczej dużo lepszy grajek. drzwi warto wygłuszyć. kabelki rzuć 25 mm2 od + akumulatora, i masa z karoserii czyli około 6 metrów ci starczy, do tego jeszcze kup z 10 m głośnikowego chociaż 1,5mm2 z OFC nie CCA. Ten wzmacniacz co podałeś to juz chyba nie do kupienia jest, on był 2 kanałowy? Podam może budżet bo bez tego ciężko pomóc: na sam początek niech będzie 1000zł. Czyli co będzie mi potrzebne: Wygłuszam drzwi (dynamat / może coś innego) Kable (to już mniej więcej wiem) 2 wzmacniacze 2 kanałowe (jakie help?!) 2 głośniki (jakie help?!) Dystanse (pytanie niżej) Potrzebuje coś jeszcze (zwrotnice itp.?) Źródło: ważnym kryterium jest posiadanie BT i ipod'a wybór przeogromny, chciałbym wiedzieć jakie warunki powinno spełniać żeby nadawało się do CA. Mam na myśli to że najtańszy model z BT ipodem raczej nie będzie godny polecenia pod względem grania. Dystanse: jest taka strona na której można kupić takowe dopasowane do modelu samochodu, tyle że jakby one są „płytkie” takie same obwódki, jak patrzę na zamontowane głośniki w FAQ to te dystanse z MDFu maja głębokość na oko kilka cm, a to co sprzedają to nawet nie jest "głębokie" o co chodzi? >> DYSTANSE << Wygłuszenie: dynamat to jedno z lepszych rozwiazan i zarazem drozszych. Ile mniej wiecej kosztuje oklejenie jednych drzwi w sedanie. A jak nie dynamat to co? A może ten Blaupunkt z pierwszego posta podłączyć do suba, a dokupić drugi na głośniki? Hehepack: Czemu nie opłaca mi się go kupić? PS: głośników w aucie jest na pewno 4(2p 2t) i być może 2 wysokotonowe. Co z nimi jeśli przód podłączymy do wzmaka to reszta zostaje podłączona bezpośrednio do radia? 2 tylne są przykręcone do blachy za głowami pasażerów z tyłu pod szybą? Jeśli chodzi o sztywność to chyba jest ok tyle ze z tyłu są gołe. Sory za te miliony pytań ale bez tego ani rusz bo chciałbym zrobić to sam. I dzięki za odpowiedzi. PS: Może jest ktoś z Warszawy kto zaoferowałby swoją pomoc merytoryczną. Przyjadę zadam kilka pytań i pojadę. Zawsze lepiej jak ktoś spojrzy na auto zanim zabiorę się do roboty. on jest do kupienia. a jak nie to jemu podobne np. 3542. tańsze wygłuszenie niż Dynamat i niekoniecznie specjalnie gorsze to GMS-04 lub STP M1. ile Ci potrzeba; zmierz drzwi- szerokość razy wysokość i to razy 4. to będzie wystarczająca ilość mat. dystanse kupujesz dedykowane do auta, lub robisz sam takie jak Ci pasuje. po co kupować tak marnie grający wzmak za tak stosunkowo duże pieniądze? głośniki z tyłu odłącz, będą psuły scenę, na przód kup zestaw odseperowany (2x midwoofer, tweeter i zwrotnica). do bagażnika subwoofer, przy doborze subwoofera i jego obudowy należy zwrócić uwagę na rodzaj słuchanej muzyki. mogę spytać po co Ci ipod i BT w radiu ?? nie oczekuj ode mnie ze bede sluchal caly czas muzyki z CD-Audio :p ipod się bardzo przydaje a BT miałbybyć zamiast zestawu glosnomowiacego. wszelkie dygresje na ten temat mile widzane! nadal mówisz o 2 wzacniaczach 2 kanałowych bo tego nie potwierdziłeś? jakiej mocy powinny być wzacniacze i jakiej głośniki. jeden musi byc 4 kanałowy jesli chcemy podlaczyc pod niego 2 midwoofery i 2 tweery, prawda? ten alpine 3542 po zmostkowaniu ma 160 RMS/4ohm czyli szukac jakiegos suba 150RMS tak? nie prawda. wzmak 2 kanałowy podłączamy do zwrotnicy, która rozdziela sygnał na midwoofer i tweeter. na przód 2 kanałówka , na tył monoblock lub też 2 kanałowka. super, rozjaśniasz mi temat :) W takim razie i tweetery i midwoofery wiedzą jaka jest ich częstotliwość. A rozdziela się jakoś sygnał między pierwszy a drugi wzmacniacz? Chodzi o to skąd głośniki będą wiedzieć żeby nie grac mocnego basu bo od tego jest sub. Czy po prostu one maja podzieloną częstotliwość miedzy siebie a sub gra sobie. mowisz bezposrdednio podpiac do akumulatora czy gdzies tam do skrzynki z bezpiecznikiami (to pytanie moze byc idiotyczne :/). poweim szczerze ze samochodowa elektryka jest mi troche obca:p ale będzie dobrze :) hehepack, jaka moc tego wszystkiego. cena jak mówiłem do 1000zł bez źródła. radio ma wyjścia rca na odpowienie wzmacniacze . jest wyjście na wzmak subwoofera i wyjście na wzmak przednie ( o ile radio jest na tyle zaawansowane technicznie że posiada te 2 pary RCA) , i radio posiada też czasem filtry górno i dolno przepustowe (górno przepustowym odcinasz pasmo poniżej np. 80 HZ i ten filtr działa na sygnał podawany na wzmak do zestawu przedniego, dolno przepustowym ustalasz pasmo którym ma grać subwoofer czyli np. do 80Hz ) ale też często te filtry wbudowane są we wzmacniacz. zasilający ciągniesz bezpośrednio z akumulatora, a w odległości maksymalnie 30 cm od akumulatora umieszczasz na tym kablu bezpiecznik zabezpieczający go przed przetopieniem izolacji w razie popłynięcia zbyt wysokiego prądu ( np. przy zwarciu końca tego kabla do karoserii) co może zapobiec pożarowi w samochodzie czy uszkodzeniu akumulatora moc czego ?? to juz wiem jakie radio mam kupic. czyli tak ustawic zestaw zeby jeszcze gdzies byly filtry. albo zestaw bez filtrow i dokupic je osobno tylko nie wiem jaki koszt. jaka ma byc moc wzmacniaczy i glosnikow do nich. do tego nissana to chyba 16,5cm. rozumiem ze dlugosc kabli liczy sie w wielokrotnosci 3 m jako dlugosc samochodu czyli co. 3m kabla do zasilania? i 6m kabla audio? chyba za mało. Nie nie, filtry są jako funkcja w radiu, albo funkcja we wzmacniaczu i to one pomogą Ci oddzielić sygnał dla przodu i sygnał dla subwoofera tak jak wyżej pisał hehepack. Moc nie ma tutaj większego znaczenia. Warto zwrócić uwagę na skuteczność głośników. Jeśli jest wysoka, powyżej 90db to zagra już pod niewielką mocą, jeśli jednak będzie to kilka decybeli mniej to wzmacniacz już będzie musiał być mocniejszy dla dobrej kontroli nad głośnikiem. Nie wiem o co chodzi Ci z tą wielokrotnością kabli ale kabla dajesz tyle ile go potrzeba, ani więcej ani mniej kabla kupujesz tyle, ile Ci trzeba żeby go ładnie poprowadzć pod tapicerką czy w progu, od aku do wzmacniacza w bagażniku i głośnikowe od wzmacniacza do głośników w drzwiach. w takim razie rozgladac sie za zestawem w ktorym mam 2x(tweet, woof i zwrotnice) dla przykładu Hertz HSK 163 / 165 albo Infinity KAPPA 65.9cs. A sub? warto kupować całą skrzynie już zrobioną czy lepiej sam głośnik i zabudować. Chodzi o to na ile warte zachodu jest robienie obudów itd jeśli można kupić zrobione? FAQ mówi ze skuteczność jest przekłamywana często gdyż mierzona jest w zawyżonym napięciu. Skąd mam wiedzieć ze jest taka jak piszą albo gdzie szukać rzetelnych opisów. wygłuszenie dam może nie dynamat ale coś z aluminium. czy zarówna kable zasilające jak i sygnałowe rozróżnia się na OFC i CCA. jak tak to rozumiem ze oba mają być OFC, oba powinny być ekranowane czy tylko audio? tylko sygnałówki ekranowane, HSK to tez dobry wybór. skrzynke można zrobić pod rodzaj słuchanej muzyki, na wymiar do samochodu i dobrać ją jak najlepiej do danego przetwornika to co podałem to pierwsze lepsze przykłady jakie znalazłem, właśnie szukam jakiś miejsc gdzie można by posłuchać tego sprzętu bo tak to wybór nieskończony prawie. Nie wiem czym sie kierować tu za bardzo. Ale to i tak drugorzędna sprawa póki co wygłuszamy/wytłumiamy i kablujemy :) [ Dodano: 2010-04-22, 23:33 ] jest do kupienia na allegro alpine 3548 2 x 60W i 3541 2 x 100W. na ile by sie sprawdziły w tym temacie? oraz 3540, ten nie jest za słaby? cięzko bedzie kupic 2 takie same używane wzacniacze, jak sie nie uda to mocniejszy do glosnikow czy do sub'a
|
Podobne
|