Drzwi E36 - wytłumianie

Witam

Mam zamiar zrobic cos z audio w moim samochodzie, bo to co jest fabrycznie to do niczego sie nie nadaje. Na poczatek system przedni, panele, a w nie 16cm. Drzwi bede tlumil dynamate'm extreme. Po przeczytaniu xxx postow wszystko jest jasne, ale po rozebraniu tapicerek maly problem. Wrota e36 coupe sa tak skonstruowane, ze dostep do wnetrza jest delikatnie mowiac nieciekawy. Jak wykleic matami wewnetrzna czesc? Nawet jak zdemontuje mechanizm szyb, to i tak niebardzo mi to ulatwi sprawe. Tymbardziej ze niechcialbym tego demontowac bo potem ciezko ustawic poprawnie szybe (drzwi z szybami bezramkowymi). Jak sobie radzicie w takich przypadkach? Nie wyobrazam sobie ze przez ta szpare wsadze mate 80x40 cm i poprawnie ja umiejscowie.

Wnetrze drzwi

Pozdrawiam

---

Drzwi dostepowo wcale nienajgorsze.

Chyba jednak bedziesz musial ;-)

Mozna mate pociac na mniejsze kawalki i... gimnastyka.
do redy masz blisko ...mehow znajdzie sposób by wsadzić tam maty
jak to jest tragedia to u mnie w aucie jest masakra zrobiona z tragedii :O

---

Ja tam bym to wszystko calkowice rozebral i zrobil wygluszenie tak jak sie nalezy a w kwestii poskladania tego z powrotem jedz do jakiegos mechaniora z flaszka i bedzie git.....;)
Przerabialem juz ustawianie "bezramkowych" szyb - masakra.
Na pewno bym tego nie zlecil mechaniorom.
Niby poskladane a od 120km/h sie woda w czajniku zaczyna gotowac - choc w bumie szyba przy otwieraniu drzwi sie lekko uchyla wiec moze byc latwiej.
Nie twierdze ze te drzwi to masakra do wytlumiania, ale w ktoryms watku widzialem drzwi passata b5 i bez porownania.. Tylko ze bede robil to pierwszy raz i dlatego pisze tutaj. Bedzie trzeba tak zrobic jak kuba100 mowi. Mechanizm jest przytwierdzony na nity, rozwierce i poskrecam pozniej na sruby. Znalazlem dokladna instrucje ustawiania tych szyb wiec chyba tez damy rade. Ale i tak bedzie trzeba maty w paski pociac.. a to juz nie bedzie to samo bo z napisow dynamat zrobia sie puzzle a podobno w calosci lepiej tlumia ;) a mechanikom tej szyby do zlozenia nie dam, dwa razy sie nacialem na "specjalistow", jeden nawet chcial mnie puscic z niedokreconym kolem i od tego czasu sam wszystko robie w miare mozliwosci, ale to juz offtopic.
... Ale i tak bedzie trzeba maty w paski pociac.. a to juz nie bedzie to samo bo z napisow dynamat zrobia sie puzzle a podobno w calosci lepiej tlumia ;)
Lepsza do rozpraszania dzwięku jest powierzchnia właśnie taka nierówna. Z pociętych mat.
Ale z drugiej strony jak dasz cały płat na cała blachę drzwi to na logike powinno być sztywniej, bo warstwa aluminium będzie tworzyłą całość wraz z blacha drzwi, a jest to blacha lekko wypukła wieć taka pocięta mata sztywność by schrzaniła.
Juz sam arkusz dynamatu jak się go trzyma wygiętego jest sam z siebie sztywny, a jak go przetniesz na pół to wiadomo - w złączeniu będzie zawias.
Czyli wniosek taki, że pierwsza warstwa z całego arkusza a potem kawałeczkami ;)

PS. O napisach dynamat w środku drzwi nie będę się wypowiadał :))
... Ale i tak bedzie trzeba maty w paski pociac.. a to juz nie bedzie to samo bo z napisow dynamat zrobia sie puzzle a podobno w calosci lepiej tlumia ;)
Lepsza do rozpraszania dzwięku jest powierzchnia właśnie taka nierówna. Z pociętych mat.
Ale z drugiej strony jak dasz cały płat na cała blachę drzwi to na logike powinno być sztywniej,

A Ty znów włos na 4 części dzielisz :P:P:P ;) .... zdecydowanie pociąć i życie stanie się łatwiejsze .
Kontynuujac temat, kolejne pytanie techniczne. Przegladajac fotorelacje, zauwazylem ze stosuje sie rozne metody mocowania elementow dystans-glosnik-panel. Ktora jest najbardziej prawidlowa?

Sposoby montazu
haloon, ja nie stosowałem, żadnego z w/w, u mnie głośnik wraz z dystansem nie jest połączony z tapicerką.

...
A Ty znów włos na 4 części dzielisz :P:P:P ;) .... zdecydowanie pociąć i życie stanie się łatwiejsze .
Hue hue hue...
Życie łatwiejsze, a granie gorsze.
Bwuuu, bwuuu, bwwwwuuu :>

Tylko odniosłem sie do tego co napisał haloon, a ty mój wywód skróciłeś urywając w najgorszym momencie ;p

Co do tych opcji z rysunku to mi sie najbardziej podoba nr 4.
dr mul4tu, moze sztywnosc przy ciachanych matach jest mniejsza jednak czy to az taka roznica?? ja cialem i sztywne mam drzwi jak cholera, jednak nie wiem jak to w BMW jest... (zacna firma powinna miec zacne blachy) pytanie czy na tego dynamata przyjdzie cos jeszcze np. jakis tacmat?
Piotrsaint,....
Ja nigdzie nie napisałem, że tak jest lepiej w praktyce.
Wypowiedziałem się tak jak ja bym wolał to zrobić.
Dla samego dźwięku to może tej zewnętrznej części lepiej wcale nie wyklejać, albo tylko tam gdzie będzie rezonować. Miejscami.
Chyba, że mówimy o wyciszeniu auta. Tutaj koniecznie trzeba przywalić najpierw warstwę extreme (obojętnie czy w kawałkach czy nie) a potem tacmat.
Pytanie jak woofer będzie się czuł w towarzystwie z takim tacmatem...

Z aut które słuchałem, prawie w każdym był problem w drzwiach i to niezależnie czy dynamat czy jakaś taniocha. U siebie zerwałem cały extreme i cały dynaliner z wewnetrznej ściany drzwi bo było do bani. Więc tylko mówię, że zrobienie komory dla midbasu to jest trudnoiść i tyle.
Zazwyczaj wychodzi tak, że wszystko zależy od tego co zaoferował producent w kwestii litrażu/kształtu drzwi i ich usztywnień.